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感谢Enzojz提供图片，Enzojz制作的 MOMO FERRARI F1-2000 方向盘

问对竞速游戏稍微有点品质要求的玩家“你们觉得竞速游戏最重要的是什么”的时候。答案通常都是一样的--“手感”

我们总是会听到各种声音，“XX游戏的手感垃圾”，“XX的手感比XX的手感要好”，“XX游戏没有手感”。手感就是手中的触觉感受，但面对的是从来没有改变过的键盘鼠标方向盘，什么才是竞速游戏的“手感”？我们可以在Google上搜索关键字“竞速游戏 赛车游戏 手感”。结果令人乏味：“漂移的时候轮胎会和地面摩擦出火花，虽然这样比较绚丽，但不真实，而且漂移的手感也欠佳，感觉拖泥带水，希望盛大能够做出进一步的改进。”--某站点对疯狂卡丁车的评价； “而《极品飞车：最高通缉》(Need For Speed:Most Wanted)和《火爆狂飙:复仇》(Burnout:Revenge)是追求极度爽快和刺激的游戏，这两个游戏都是EA的，虽然大多数玩家都更熟悉《极品飞车：最高通缉》，但实际是《火爆狂飙:复仇》更优秀，手感，速度感更关键是爽快感都胜于NFSMW(PS:PSP版本的火爆狂飙也相当不错)。”--同站对Mostwanted和Revenge的评价……再看下去：马里奥赛车具有“爽快的手感”；山脊赛车“在手感方面则完全不需要过于担心”……

手感一词出现了很次，但是却从来不知所谓。这些手感都是些什么东西啊？

好在FXCarl不怕装神弄鬼，已经把一些关键的字词做了斜体字的处理。不妨一起探索一番。疯狂卡丁车FXCarl曾在游戏的测试阶段试玩过一段时间，映像属于不过不失。看文中作者的评价，首先就因为车轮的火花问题给游戏定性为“不真实”。有了这样的前提，恐怕有色眼睛已经上了鼻梁，从某个侧面来说，也彰显了作者对于竞速游戏的品质还是有要求的。而对于疯狂卡丁车手感的缺陷，则定性为“拖泥带水”……实际上，作者想说的恐怕是指对疯狂卡丁车中的漂移状态，玩家没有办法进行有效的控制。那么Revenge和Mostwanted之间的故事呢？相比来说，Revenge的赛车驾驶起来给人感觉更快，更轻巧一些。或者说，是重量感更虚无一些。不用担心在一些关键时刻前轮抱死或者“甩屁股”。作者想必应该说的是这个--赛车不会和玩家拧着干。爽快感就不用说了，Burnout总是撞的车子满天飞……

随着研究的深入，我们将会发现。其实大家嘴边挂的手感其实就是指在玩家的操作下，赛车在游戏中做出的反应。如果这个反应符合玩家的预期，则手手感好。和预期的结果差别越大，手感越差。而预期其实并不是凭空的预期，而是在玩家自认为自己已经掌握了这个游戏的时候，是否能让赛车按自己意志行动。

那么玩家的意志又来自于何处呢？对于懂赛车的爱好者们而言，那应该就是自己对于赛车的理解。那么对于不懂赛车的玩家们，他们预期又是来自于何处？电影，动漫，电视和一切传统媒体。因此针对不同的玩家需求，有了不一样的游戏作品问世。

针对喜欢漂移的玩家，Namco送上了RidgeRacer系列。如果喜欢真实车辆，特别是法拉利的，还有SEGA的OutRun系列。这些游戏可以任意漂移；针对喜欢破坏的，EA送上了Burnout系列，MoonByte(Atari)送上了CrashDay，以及Bugbear Entertainment(VU Games)的Flatout系列。这些游戏可以任意破坏；针对喜欢跑山路的，SEGA奉上头文字D街机章，TAITO的街机作品battle Gear系列，以及Genki开发的以《山道传说》系列为首的一大票山路游戏。这些游戏可以在山路上以违背物理尝试的速度狂飙；喜欢直线竞速的(Drag)，有EA的极品飞车系列，可以无视赛道的曲直一心研究换档……

那么这些各种各样的要素能不能融为一炉呢？看起来很诱人的样子，也有人有过尝试。其中的代表就是EA的王牌竞速游戏极品飞车系列。极品飞车系列发明了“多模赛车”模型来在一个游戏中模拟出多种多样的驾驶风格。在已经过去的几部作品中，已经市场成功的融合了漂移，Drag，山路竞速，场地赛，街道赛达五种模式之多令人叹为观止。只是很可惜，多模赛车也有它的不足之处，那就是多模赛车在不同的手感下，是针对不同类型的玩家预期产生不同的反应。但是这样一来，某个模式下的成功必然会导致其他模式下玩家的不爽。这也就是为什么有些传统极品飞车玩家不再能容忍下去的原因。

难道真的就没有办法做到完美么？FXCarl只能说，这是个理想，或许有可能，但是现在还做不到。或许将来我们可以深入的讨论其中的一些细节。但是这次的DEGcnVoice，就是这样了。